Web Analytics Made Easy - Statcounter

شبکه خدمات اتوبوس سریع لندن، سوپرلوپ، اکنون به‌طور کامل فعال است و کل پایتخت انگلستان را در بر می‌گیرد.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، شبکه حمل‌ونقل سوپرلوپ‌ها در لندن پس از راه‌اندازی سه مسیر جدید در سال ۲۰۲۴، اکنون به‌طور کامل عملیاتی شده است، کل پایتخت را در بر می‌گیرد و جوامع را در خارج از شهر به هم متصل می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شبکه جدید به لندنی‌ها دسترسی بهتری به سفرهای مقرون‌به‌صرفه و پایدار می‌دهد. نام تجاری متمایزی به اتوبوس‌ها و ایستگاه‌های شبکه جدید اضافه شده تا اطمینان حاصل شود که خدمات آن به‌راحتی برای لندنی‌ها قابل تشخیص است.

سوپرلوپ چیست؟

سوپرلوپ شبکه جدیدی از اتوبوس‌های سریع‌السیر است که بیش از ۶ میلیون کیلومتر اتوبوس اضافی را به شبکه اتوبوس‌های پایتخت اضافه کرده است و ایستگاه‌ها، مراکز شهر، بیمارستان‌ها و مراکز حمل‌ونقل را به‌هم متصل می‌کند. خدمات جدید با ارائه جایگزین‌های قوی‌تر برای استفاده از خودروهای شخصی مزایای بسیاری به همراه خواهد داشت و به ساخت لندنی بهتر و سبزتر برای همه کمک می‌کند.

جولان سوپرلوپ‌ها در لندن

شبکه اتوبوس‌رانی نقشی حیاتی در پایتخت انگلستان دارد و هایپرلوپ‌ها بخشی از تعهد شهردار در راستای بهبود آن برای همه است. این حلقه ۱۳۸ کیلومتری اکنون مراکز شهری، بیمارستان‌ها، مدارس، مراکز حمل‌ونقل و سایر مکان‌های کلیدی خارج از لندن را به یکدیگر متصل می‌کند و خدمات آن به گونه‌ای طراحی شده است که زمان سفر سریع‌تری را بین مقاصد کلیدی خارج از لندن ارائه دهد. مسیرهای آن زمان سفر را در ساعات غیر اوج بار ترافیکی روزهای هفته تا حدود ۳۵ درصد کاهش داده است. همه سرویس‌های هایپرلوپ از دوشنبه تا شنبه هر ۱۲ دقیقه و در طول دیگر روزهای هفته هر ۱۵ دقیقه یک‌بار خدمات‌رسانی می‌کنند.

طبق داده‌های سازمان حمل‌ونقل لندن، خدمات سوپرلوپ‌ها در بین مردم محبوب هستند. داده‌های اولیه نیز حاکی از موفقیت‌های چشمگیر این شبکه است و رشد ۱۵ درصدی تقاضا در مسیرهای اولیه نسبت به میانگین شبکه اتوبوس‌رانی شهر را نشان می‌دهد. ارقام اولیه نیز حاکی از آن است که تقریباً نیمی از سفرهای آن شامل تبادل با روش‌های دیگری از حمل‌ونقل عمومی می‌شود که نشان‌دهنده نقش مهم آن است.

به این ترتیب در مجموع سرویس‌های جدید سوپرلوپ بیش از ۶ میلیون کیلومتر اتوبوس را به شبکه پایتخت اضافه کرده که بیش از چهار میلیونی است که در ابتدا پیش‌بینی می‌شد. این شبکه اکنون افرادی را که از آن استفاده می‌کنند با ۳۱۰ مسیر اتوبوس جدید، ۴۹ ایستگاه و ۲۳ خط مختلف متصل می‌کند. مسیر نهایی آن نیز در سال ۲۰۲۵ راه‌اندازی خواهد شد.

اکنون بیش از ۹۵ درصد از لندنی‌ها در فاصله ۴۰۰ متری ایستگاه اتوبوس زندگی می‌کنند و سوپرلوپ‌ها برای بهبود شبکه اتوبوس به فعالیت در سراسر مناطق لندن ادامه می‌دهند. مسافران می‌توانند در عرض یک ساعت با تنها ۱.۷۵ پوند سفرهای نامحدود داشته باشند، چراکه در کنار داشتن سفری پایدارتر، در هزینه سفرهای چند مسیری صرفه‌جویی می‌کنند.

سازمان حمل‌ونقل لندن در کنار توسعه سوپرلوپ‌ها متعهد به تقویت شبکه اتوبوس در سراسر لندن شده است که شامل افزودن مسیرهای جدید، همچنین بزرگ‌تر، در دسترس‌تر و کارآمدتر کردن شبکه اتوبوس در عین افزایش دسترسی به مکان‌هایی با بیشترین نیاز افراد برای تردد است.

کد خبر 736152

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اخبار جهان اخبار شهری خبرهای شهری حمل و نقل حمل و نقل شهری یکپارچه توسعه حمل و نقل عمومی توسعه حمل و نقل حمل و نقل عمومی سیستم حمل و نقل شهری لندن پایتخت انگلیس اخبار حمل و نقل شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شبکه اتوبوس لندنی ها حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۵۲۲۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دسترسی کودکان فرانسه به گوشی و شبکه اجتماعی محدود شود

یک گروه کارشناسی توصیه کرد فرانسه باید استفاده از گوشی‌های هوشمند و شبکه‌های اجتماعی را برای کودکان و نوجوانان محدود کند.

به گزارش ایسنا، این گروه در بحبوحه نگرانی‌های فزاینده جهانی نسبت به تاثیر منفی گوشی‌های هوشمند و شبکه‌های اجتماعی بر ذهن‌ کودکان و نوجوانان، توسط امانوئل مکرون، رئیس‌جمهور فرانسه تشکیل شده است.

این کارشناسان در گزارشی اعلام کردند کودکان زیر ۱۱ سال، باید از داشتن تلفن همراه منع شوند و استفاده از تلفن‌های هوشمند با قابلیت دسترسی به اینترنت، باید برای افراد زیر ۱۳ سال ممنوع شود. همچنین اپلیکیشن‌های شبکه اجتماعی باید برای کاربران زیر ۱۵ سال ممنوع شود و افراد زیر ۱۵ سال، فقط باید به پلتفرم‌هایی که اخلاقی تلقی می‌شوند، دسترسی داشته باشند. آنها گفتند قانونگذاران وظیفه دارند تصمیم بگیرند که چه پلتفرم‌هایی را می‌توان اخلاقی در نظر گرفت.

مکرون که به دنبال افزایش حمایت‌ها از خود در نظرسنجی‌های عمومی است، در ژانویه وعده داد پیش نویس قوانین سختگیرانه‌تری را برای محدود کردن زمان استفاده کودکان از گوشی و استفاده ازشبکه‌های اجتماعی معرفی کند. تلاش‌های او نشان‌دهنده نگرانی‌های روزافزون بین‌المللی در میان والدین، روان‌شناسان و سیاست‌گذاران است که فناوری‌های جدید ممکن است بیش از آنکه مفید باشد، به سلامت روان خردسالان، آسیب برسانند.

در این باره جراح کل آمریکا در سال میلادی گذشته، اعلام کرد شبکه اجتماعی می‌تواند به سلامت روان افراد کم سن و سال، آسیب عمیقی وارد کند و از شرکت‌های فناوری خواست از کودکان که مغز آنها در مراحل رشد حساسی است، حفاظت کنند.

این گروه کارشناسی که در آن، سروان موتون، متخصص مغز و اعصاب و آمینه بنیامینا، استاد روانپزشکی حضور دارند و همچنین شامل کارشناسان آموزش، حقوق و فناوری است، روز سه‌شنبه یافته‌های خود را به مکرون ارائه کرد.

در حال حاضر هیچ زمان مشخصی برای قانون جدید وجود ندارد و مشخص نیست که تا چه حد به توصیه‌های کارشناسان، عمل خواهد شد. این گروه اعلام کرد هر گونه حرکتی، باید بر تشدید قوانین برای شرکت‌های فناوری تمرکز کند. موتون در یک نشست خبری گفت: اینها کسانی هستند که در درجه اول مسئول هستند.

بر اساس گزارش رویترز، این گزارش همچنین نشان داد سپری کردن زمان طولانی در مقابل صفه گوشی، بر خواب کودکان تاثیر منفی می‌گذارد و یکی از عوامل چاقی مفرط آنها است. همچنین، شبکه اجتماعی می‌تواند خطر اضطراب و افسردگی را افزایش دهد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • ممنوعیت تردد از پل دسترسی به ۵ روستای ثلاث‌باباجانی
  • تعدادی از اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ‌ها مانده است
  • روکش آسفالت ۳۶ کیلومتر از محور بیرجند – نهبندان
  • روکش آسفالت 36 کیلومتر از محور بیرجند – نهبندان
  • بهبود دسترسی محلی مناطق ۲ و ۴ با احداث تقاطع غیرهمسطح پل نیک‌اندیش
  • محدودیت دسترسی به گوشی‌های هوشمند و شبکه‌های اجتماعی برای کودکان فرانسوی
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • تولید اتوبوس ناوگان حمل ونقل عمومی در سال گذشته زیر ۱۰۰۰ دستگاه بود
  • دسترسی کودکان فرانسه به گوشی و شبکه اجتماعی محدود شود